Comparación de desarrollos del compact y el triple plato

Compact:
Piñón 12x25 de 10 coronas platos 50x34
triple plato piñon 11x23 platos 48x38x30
compact---------------------------Triple
1 50x12=8.77 ----------------------- 48x11=9.18
2 50x13=8.09 ----------------------- 48x12=8.42
3 50x14=7.51 ----------------------- 48x13=7.77
4 50x15=7.01 ----------------------- 48x14=7.21
5 50x16=6.57 ---------------------- 48x15=6.73
6 50x17=6.19 ---------------------- 48x17=5.94
7 50x19=5.53 --------------------- 48x19=5.31
8 50x21=5.01 ---------------------- 48x21=4.81
9 50x23=4.57 ------------------------ 48x23= 4.39
10 50x25=4.21

compact----------------------------triple

1  34x12=5.96 -------------------------38x11=7.27
2  34x13=5.50 ---------------------- 38x12=6.66
3  34x14=5.11 ---------------------- 38x13=6.15
4  34x15=4.77 ---------------------- 38x14=5.71
5  34x16=4.47 ------------------------ 38x15=5.33
6  34x17=4.21 ----------------------- 38x17=4.70
7  34x19=3.76 ----------------------- 38x19=4.21
8  34x21=3.40 ---------------------- 38x21=3.80
9  34x23=3.11 ---------------------- 38x23=4.47
10 34x25=2.86


-----------------------------------------triple
1--------------------------------------------30x11=5.74
2--------------------------------------------30x12=5.26
3--------------------------------------------30x13=4.85
4--------------------------------------------30x14=4.51
5---------------------------------------------30x15=4.21
6---------------------------------------------30x17=3.71
7---------------------------------------------30x19=3.32
8---------------------------------------------30x21=3.00
9--------------------------------------------30x23=2.74







Calculo de los desarrollos =
Circunferencia de la rueda x numero de dientes del plato
---------------------------------------------------------------------
Dividido por el numero de dientes del piñón

Se suele utilizar normalmente 2.136 de circunferencia, que no es exacto yo marco la cubierta de la bicicleta y hago una marca en el suelo y doy una vuelta completa a la rueda y me da la circunferencia en mi caso con cubierta de 23, de2.105m.
Cada cual que saque sus conclusiones sabiendo los diferentes desarrollos que cada biela puede llevar.
La diferencia entre un 34 x 25 en el compact y 30 x 23 en el triple es de 12 cm. Creo que es una diferencia mínima para afrontar unas rampas duras como puedan ser las que hay en la subida a Navalsaúz (para esas rampas lo que hay que tener un buen entrenamiento).
Para mi el compact es mucho mas cómodo, no llevas tanto peso, la diferencia de salto de desarrollo apenas se nota, las rodillas van menos separadas.
Hoy me comentaba Julio que en la salida de hoy se acordó de mi porque uno que salía con el llevaba un compact con un desarrollo creo recordar de un 36 en el piñón. Creo que es una exageración para una bicicleta de carretera además de quitarte muchas combinaciones que vienen mejor a la hora de ir por carretera por los saltos de desarrollo que debe tener, cuando lo ideal es que no se note apenas. Esos desarrollos tan cortos se los usa en contadas ocasiones con lo cual llevas un lastre que no te sirve para nada. Si un día tienes pensado subir unas rampas durísimas, creo que la mejor solución es tener un piñón o una rueda entera con un piñón con desarrollos que creas que puedas usar para poder subir esas rampas, y para el resto de las salidas unos desarrollos que puedas usar a menudo y no tener un lastre que no te sirve.