Con este blog pretendo dar a conocer esta bonita zona de España llamada valle del tietar en la falda sur de la sierra de gredos. Una buena forma de conocerla de las muchas que pueda haber es ir montado en bicicleta desde donde se disfrutan unas vistas preciosas y se tiene acceso a rincones con encanto. Espero que a los que no conocéis esta zona os guste tanto o mas de lo que me gusta a mi.
Una bonita frase:
- No estoy a favor de que los ricos dejen de ser ricos, pero si a favor de que los pobres dejen de ser pobres.
-Entre ¨querer¨y ¨conseguir¨hay una palabra llamada EZFUERZO.
domingo, 19 de diciembre de 2010
martes, 9 de noviembre de 2010
Mis disculpas a Juan Merallo
http://eldelabici.blogspot.com/
lunes, 8 de noviembre de 2010
De un amigo desconocido
www.medicinanatural8.blogspot.com
Aqui os dejo un articulo escrito por Juan Merallo que me parece muy interesante
La Dirección General de Tráfico ha detectado un aumento de la siniestralidad ciclista, especialmente en las ciudades. Por ello inicia una campaña para que los ciclistas lleven luces y reflectantes. Argumentan que el motivo de la campaña es reducir el número de accidentes en los que se ven implicadas las bicicletas.
Tengo que decir que me parece bien que se avise a los ciclistas de que tienen que utilizar en horario nocturno luces y algún elemento reflectante (preferiblemente en la bicicleta). Un ciclista sin luces por la noche es muy poco visible.
Pero me surgen una serie de preguntas:
¿Es que en los accidentes de ciclistas se ha detectado que la mayor parte ocurre por no llevar luces y por eso se inicia esta campaña poniendo en los ciclistas toda la responsabilidad de lo que les ocurre? No se dice nada al respecto en la campaña, seguramente porque no se puede decir, porque la ausencia de luces y reflectantes no es la principal causa de los accidentes en los que se ven involucrados ciclistas.
¿No es cierto que la mayor parte de estos accidentes ocurren de día, con buena visibilidad y hay un vehículo a motor implicado que generalmente incumple alguna norma (exceso de velocidad, no respetar la prioridad de paso, adelantamiento indebido...) y que en una buena campaña para reducir el número de accidentes de ciclistas deberían estar implicados estos conductores motorizados? Parece que si, pero una vez más no hay la suficiente valentía para decirle a esos conductores que las bicicletas son vehículos a los que hay que respetar.
Me parecería igual de importante para mejorar la seguridad de los ciclistas que se hiciera una campaña para comprobar que los vehículos a motor dejan la distancia lateral reglamentaria al adelantar a un ciclista, cosa que no se cumple y que nos pone, cuando vamos en bicicleta, en un muy serio peligro, no sólo de noche, sino también de día.
Mejorar la seguridad de los ciclistas está también en mano de los conductores de vehículos a motor, no sólo de los ciclistas.
Información indebida
Por otro lado, pienso que no se está informando bien a los medios de comunicación y así se oye y ve en algunas radios y televisiones que los ciclistas deben llevar chalecos reflectantes. También se está diciendo que estas obligaciones son nuevas, cuando están desde la Ley de 2003 y el Reglamento General de Circulación de 2004. Ahora lo que se ha aprobado es una ley que regula el procedimiento sancionador, pero la norma es la misma de hace siete años.
¿Entonces cuáles son exactamente esas normas por las que nos pueden multar?
Luces
Son obligatorias para las bicicletas (una delantera blanca y una trasera roja) de noche y también de día si se dan circunstancias de baja visibilidad (niebla, túneles).
Reflectantes
Es obligatorio un catadrióptico rojo trasero en la bicicleta. Aunque esto no lo sabe prácticamente nadie. Por lo tanto, es posible que esto ni lo pidan, cuando resulta ser más eficaz que, por ejemplo, un chaleco puesto en el cuerpo del ciclista.
Por otro lado, el ciclista tiene que llevar una prenda reflectante cuando sea necesario el alumbrado y se circule por vía interurbana. Es decir, no es obligatorio el uso de prenda reflectante para el ciclista dentro de las ciudades y pueblos.
¿Qué nos apostamos a que nos van a llamar la atención o poner multas por no llevar reflectante en zona urbana, pese a no ser punible?
¿Qué nos apostamos a que nos van a poner multas por no llevar un chaleco reflectante (que es lo que algunos medios de comunicación están diciendo que es obligatorio), aunque llevemos una “prenda reflectante”, que puede ser una tobillera reflectante o una banda reflectante o un chubasquero reflectante?
En cuanto a los reflectantes, recomiendo mirar el artículo que publiqué al respecto un par de años atrás.
De la invisibilidad
Es cierto que el ciclista es invisible, pero no sólo porque lleve o deje de llevar luces o reflectantes. Somos invisibles también de día, porque mientras las administraciones responsables se sigan empeñando en no hacer partícipes a los conductores de vehículos a motor en la seguridad de los ciclistas, para ellos seguiremos siendo el estorbo que les impide correr a grandes velocidades. Seguirán pensando que la culpa de todo lo que nos pasa es nuestra aunque las estadísticas digan lo contrario. Seguirán pensando que no tenemos derecho a circular sobre la calzada. Seguirán (sólo algunos, pero son demasiados) pisándonos, pitándonos e insultándonos.
Y mientras tanto, nosotros, seguiremos en lo que nos han enseñado, en nuestro papel de culpables de lo que nos ocurre, más preocupados de la seguridad pasiva que de la seguridad activa, que está llevando a que los accidentes de bicicleta no sólo no estén bajando, sino que incluso estén empeorando levemente, mientras los de automovilistas han descendido alrededor del 50% . ¿Por qué nosotros no?
Cambio en la Ley de Seguridad Vial
Este último fin de semana se ha celebrado el “VIII Congreso Ibérico La bicicleta y la ciudad”. Una de las conclusiones de este Congreso es que la normativa estatal ciclista está obsoleta desde su raíz, desde la ley, y que debe ser urgente e integralmente reformada para ponerse al día con la realidad ciclista que está ocurriendo en nuestras calles y carreteras. Eso sí que mejoraría sustancialmente la seguridad de los ciclistas. Ya nos toca.
Firmado por:
JUAN MERALLO eldelabici@gmail.com
domingo, 10 de octubre de 2010
domingo, 26 de septiembre de 2010
domingo, 19 de septiembre de 2010
Salida 19/09/2010
miércoles, 8 de septiembre de 2010
Salida05-9-2010
domingo, 29 de agosto de 2010
29-02-2010
lunes, 28 de junio de 2010
Me parece interesante este comentario
Sin ser un experto o tener amplios conocimientos para determinar que
material es mejor para fabricar cuadros de mtbike, o si el aluminio es mejor o mas resistente que la f. de c. , simplemente puedo comentar mi experiencia con las bicis que he tenido tanto de aluminio ( un montonal en tantos años de andar rodando )como de fibra de carbono (dos y la próxima )
Respeto completamente la opinión que cada uno puede tener en relación a el aluminio y
la fibra de carbono , obviamente que en lo personal valoro mucho la opinión de alguien que ha tenido tanto bicis (o bici ) de aluminio como de fibra de carbono , también respeto la opinion de alguien que se basa en lo ha leído respecto a los cuadros de f. de c. , pero nada como tenerlo y rodarlo , y por ésta razón las opiniones se tornan muy diferentes en ocasiones .
Es muy normal que ante las innovaciones o el desarrollo de nuevas tecnologías y/o
materiales hay o habemos algunos que podemos ser renuentes a acaptar los cambios
tecnológicos , así pasó con las suspensiones, los frenos de disco , las llantas tubeless y
ahora con los cuadros de fibra de carbono , los rumores o comentarios negativos siempre
surgen por ahí y solamente el tiempo y PROBANDO lo nuevo se afirma o reafirma o se
cambia el concepto que uno tiene.
Cuando comenzaban las dobles había rumores de que eran solo para down hill , que eran
muy pesadas , que no eran eficaces , que requerían de mucho mantenimiento etc. , con el tiempo las dobles simplemente han ganado la partida , igual pasó con los frenos de disco , que pesaban mucho , que era mucho problema purgarlos , que había que invertir en los hubs y así por el estilo , también el tiempo ha establecido la excelencia de los frenos de disco hidraúlicos , actualmente no son pesados , funcionan increíblemente , no requieren de gran mantenimiento y los utilizan hasta los corredores elite de xc , igual ha pasado con las llantas y rines tubeless , así pues está la onda con los cuadros de fibra de carbono .
Yo mismo hasta hace unos cuatro años , no pensaba comprar una bici con cuadro de f.de
c. , actualmente no solo he cambiado de parecer sino que difícilmente me volvería a comprar una bici con cuadro de aluminio .
Creánme que he leído hasta la saciedad acerca de las caracteristicas de ambos materiales , resistencia, rigides, etc. etc. , así como los pros y contras de ambos materiales y por lo menos hablando de xc. trailbikes y all mountain , la fibra de carbono llegó para quedarse.
Casi todas las marcas ya tienen en sus catálogos uno o varios modelos de bicis con
cuadros de f.de c. y éste movimiento continúa en ascenso , en lo personal me gusta mucho el desempeño y las sensaciones que me da un cuadro de f. de c. , para mí la estética y el impacto visual no es mi razón principal para comprar o desear un cuadro , sin embargo reconozco y me parece que se logran mejores diseños con la f. de c. , se pueden lograr diseños realmente muy exclusivos y hasta exóticos si se quiere , así como sencillos , se logran también acabados muy buenos .
Tuve una Mojo carbon que me gustó mucho , después una Mojo SL que me gusto todavía más y que me dejo muchas satisfacciones , tuve la oportunidad de probar durante unos días una Santacruz Blur XC , un verdadero avión y en unos días me llega otra Mojo SL .
Las Specialized con cuadro de f. de c. simplemnet están excelentes recién rodé con un
amigo que tiene una Stumpjumper Expert carbon 2010 y está de pocas tuercas , sube y baja muy bien , un verdadero bicicletón , lástima de tanto componente made in house Specialized .
Estoy de acuedo que los cuadros de fibra de carbono no son baratos , pero son gustos que si puede uno , hay que dárselos .
Comentarios negativos pues siempre van a existir , denostaciones también , y la verdad si me gustaría que si algún miembro del foro ha tenido experiencias negativas personales con su bici de fibra de carbono nos la comentara , valdría la pena estar enterado de
las anomalías que hayan tenido .
Es obvio que el número de bicis de f. de c. todavía es muy pequeño , pero entre los pocos que conozco ninguno ha tenido problema alguno .
Saludos.
the last biker
domingo, 25 de abril de 2010
lunes, 12 de abril de 2010
Salida 11/04/2010
domingo, 21 de marzo de 2010
lunes, 15 de marzo de 2010
Salida 14/03/2010
http://www.foromtb.com/showthread.php?t=451200&page=11
martes, 23 de febrero de 2010
DE LOS MADUROS Mensaje de
Mario Andrade
(Poeta, novelista, ensayista y musicólogo brasileño)
Beethoven: Mondscheinsonate – VALIOSO TIEMPO EL
DE LOS MADUROS
Sonata de la Luz de la Luna
He contado mis años y he descubierto que tengo menos tiempo para vivir de aquí en adelante, que el que he vivido hasta ahora...
Me siento como aquel niño al que regalan una bolsa de caramelos: los primeros se los come feliz, pero, cuando se percata de que quedan pocos, comienza a saborearlos profundamente.
Ya no tengo tiempo para reuniones interminables, en las que se discuten estatutos, normas, procedimientos y reglamentos internos, sabiendo que no se conseguira nada.
Ya no tengo tiempo para soportar personas absurdas que, a pesar de su edad cronológica, no han crecido.
Ya no tengo tiempo para perderlo con mediocridades.
No quiero estar en reuniones donde desfilan ‘egos’ inflados.
tolero a los manipuladores No ni a los aprovechados.
Me molestan los envidiosos, que tratan de desacreditar a los más capaces, para apropiarse de sus puestos, sus talentos y sus éxitos.
Detesto, si soy testigo, los efectos que genera la lucha por un cargo importante
. Las personas no discuten contenidos, apenas los títulos, si acaso...
Mi tiempo es escaso como para discutir títulos.
Quiero la esencia, mi alma tiene prisa…
Con pocos caramelos en la bolsa...
Quiero vivir al lado de gente humana, muy humana.
Que sepa reirse de sus errores.
Que no se vanaglorie con sus triunfos
Que no se considere elegida antes de tiempo.
Que no eluda sus responsabilidades.
Que defienda la dignidad humana
Y que desee únicamente caminar al lado de la verdad y de la honradez.
Lo esencial es lo que hace que la vida valga la pena vivirla
Quiero rodearme de gente que sepa tocar el corazón de las personas …
Gente a quien los duros golpes de la vida, le han enseñado a crecer con suaves carícias a su alma.
Sí… tengo prisa… para vivir con la intensidad que nada mas que la madurez puede dar.
Pretendo no malemplear ni tan solo uno de los caramelos que me quedan.
Estoy seguro que seran más exquisitos que los que me he comido hasta ahora.
Mi meta es llegar al final satisfecho y en paz con mis seres estimados, y con mi conciencia.
Deseo que la tuya sea la misma, porque, de cualquier manera, también llegaras..."
Y yo digo:
¡De verdad lo espero…!
Original: ¿? (Brasil) || Al catalán: Regina || Al español: Tasmania
sábado, 20 de febrero de 2010
Paulo Coelho
Si insistes en permanecer en ella, más allá del tiempo necesario, pierdes la alegría y el sentido del resto
Cerrando círculos, o cerrando puertas, o cerrando capítulos.
Como quieras llamarlo, lo importante es poder cerrarlos,
Dejar ir momentos de la vida que se van clausurando
Terminó con su trabajo?,
¿Se acabó la relación?,
¿Ya no vive más en esa casa?,
¿Debe irse de viaje?,
¿La amistad se acabó?
Puede pasarse mucho tiempo de su presente
En devolver el casette y tratar de entender
Por qué sucedió tal o cual hecho.
El desgaste sería infinito porque en la vida,
Usted, yo, su amigo, sus hijos,
Sus hermanas, todos y todas,
Estamos abocados a ir cerrando capítulos,
A pasar la hoja, a terminar con etapas o
Con momentos de la vida y seguir adelante.
No podemos estar en el presente añorando el pasado.
Ni siquiera preguntándonos por qué.
Lo que sucedió, sucedió, y hay que soltar,
Hay que desprenderse.
No podemos ser niños eternos, ni adolescentes tardíos,
ni empleados de empresas inexistentes,
Ni tener vínculos con quien no quiere
Estar vinculado a nosotros.
No. ¡Los hechos pasan y hay que dejarlos ir!
Por eso a veces es tan importante destruir recuerdos, regalar presentes, cambiar de casa, documentos por tirar, libros por vender o regalar.
Los cambios externos pueden simbolizar
Procesos interiores de superación.
Dejar ir, soltar, desprenderse.
En la vida nadie juega con las cartas marcadas,
y hay que aprender a perder y a ganar.
Hay que dejar ir, hay que pasar la hoja,
Hay que vivir con sólo lo que tenemos en el presente!
El pasado ya pasó.
No espere que le devuelvan, no espere que le reconozcan,
No espere que alguna vez se den cuenta de quién es usted.
Suelte el resentimiento, el prender "su televisor personal" para darle y darle al asunto, lo único que consigue es dañarlo mentalmente, envenenarlo
La vida está para adelante, nunca para atrás.
Porque si usted anda por la vida dejando "puertas abiertas",
Por si acaso, nunca podrá desprenderse,
Ni vivir lo de hoy con satisfacción.
Noviazgos o amistades que no clausuran,
Posibilidades de "regresar" (a qué?),
Necesidad de aclaraciones, palabras que no se dijeron,
Silencios que lo invadieron
¡Si puede enfrentarlos ya y ahora, hágalo!, si no, déjelo ir, cierre capítulos. Dígase a usted mismo que no, que no vuelve.
Pero no por orgullo ni soberbia,
sino porque usted ya no encaja allí, en ese lugar,
en ese corazón, en esa habitación, en esa casa,
en ese escritorio, en ese oficio.
Usted ya no es el mismo que se fue, hace dos días,
Hace tres meses, hace un año,
Por lo tanto, no hay nada a que volver.
Cierre la puerta, pase la hoja, cierre el círculo.
Ni usted será el mismo, ni el entorno al que regresa será igual,
Porque en la vida nada se queda quieto, nada es estático
Salud mental, amor por usted mismo;
Desprender lo que ya no está en su vida.
Recuerde que nada ni nadie es indispensable.
Ni una persona, ni un lugar, ni un trabajo,
Nada es vital para vivir porque: cuando usted vino a este mundo
'llegó' sin ese adhesivo, por lo tanto es "costumbre" vivir pegado a él,
Y es un trabajo personal aprender a vivir sin él,
Sin el adhesivo humano o físico que hoy le duele dejar ir.
Es un proceso de aprender a desprenderse
Y humanamente se puede lograr porque, le repito !nada ni nadie nos es indispensable!
Sólo es costumbre, apego, necesidad.
Pero.... cierre, clausure, limpie, tire, oxigene,
Despréndase, sacuda, suelte.
Hay tantas palabras para significar salud mental
y cualquiera que sea la que escoja,
le ayudará definitivamente a seguir
Para adelante con tranquilidad.
¡Esa es la vida!
Paulo Coelho.
Si a la orilla del mar encuentras a alguien con hambre;
No le regales un pez, enséñale a pescar".
Autor desconocido
viernes, 19 de febrero de 2010
domingo, 14 de febrero de 2010
domingo, 7 de febrero de 2010
sábado, 6 de febrero de 2010
Datos del proximo domingo
Distancia recorrida: 34,56 kilómetros
Altitud min: 405 metros, max: 951 metros
Desnivel acum. subiendo: 877 metros, bajando: 867 metros
Grado de dificultad: Moderado
Finaliza en el punto de partida (circular): Sí
Salida a las 9 desde Ramacastañas y 9:30 desde playas blancas.
viernes, 5 de febrero de 2010
miércoles, 3 de febrero de 2010
lunes, 1 de febrero de 2010
domingo, 31 de enero de 2010
Helada para hoy
Hoy al llegar a Ramacastañas tres grados bajo cero, se veían todos los prados blancos, pero el frió a durado poco a unos cinco Km. de salir subida entre pinos donde ya no había nada de helada y ha sudar se ha dicho. Hoy hemos dado la bienvenida al grupo a Pedro y esperando que nos siga acompañando los fines de semana. Aquí pongo algunas fotos luego preparare el video con ellas, estoy a la espera de que me mande Mariano algunas cosas para luego hacerlo venga saludos a todos.
domingo, 24 de enero de 2010
http://www.foromtb.com/showthread.php?t=451200&page=8
jueves, 14 de enero de 2010
domingo, 10 de enero de 2010
Paseo turistico a 5 bajo cero.
http://www.youtube.com/watch?v=ge3zdjChw_Y
PD Al pasar por Lanzahita que olor a judias con chorizo nos hubiesemos quedado a probarlas.
sábado, 9 de enero de 2010
Fotos de Diegoweb
http://www.diegoweb.net/tempo9/vad.htm