Con este blog pretendo dar a conocer esta bonita zona de España llamada valle del tietar en la falda sur de la sierra de gredos. Una buena forma de conocerla de las muchas que pueda haber es ir montado en bicicleta desde donde se disfrutan unas vistas preciosas y se tiene acceso a rincones con encanto. Espero que a los que no conocéis esta zona os guste tanto o mas de lo que me gusta a mi.

Una bonita frase:

- No estoy a favor de que los ricos dejen de ser ricos, pero si a favor de que los pobres dejen de ser pobres.

-Entre ¨querer¨y ¨conseguir¨hay una palabra llamada EZFUERZO.

lunes, 28 de junio de 2010

Me parece interesante este comentario

Fibra de carbono...

Sin ser un experto o tener amplios conocimientos para determinar que
material es mejor para fabricar cuadros de mtbike, o si el aluminio es mejor o mas resistente que la f. de c. , simplemente puedo comentar mi experiencia con las bicis que he tenido tanto de aluminio ( un montonal en tantos años de andar rodando )como de fibra de carbono (dos y la próxima )

Respeto completamente la opinión que cada uno puede tener en relación a el aluminio y
la fibra de carbono , obviamente que en lo personal valoro mucho la opinión de alguien que ha tenido tanto bicis (o bici ) de aluminio como de fibra de carbono , también respeto la opinion de alguien que se basa en lo ha leído respecto a los cuadros de f. de c. , pero nada como tenerlo y rodarlo , y por ésta razón las opiniones se tornan muy diferentes en ocasiones .

Es muy normal que ante las innovaciones o el desarrollo de nuevas tecnologías y/o
materiales hay o habemos algunos que podemos ser renuentes a acaptar los cambios
tecnológicos , así pasó con las suspensiones, los frenos de disco , las llantas tubeless y
ahora con los cuadros de fibra de carbono , los rumores o comentarios negativos siempre
surgen por ahí y solamente el tiempo y PROBANDO lo nuevo se afirma o reafirma o se
cambia el concepto que uno tiene.

Cuando comenzaban las dobles había rumores de que eran solo para down hill , que eran
muy pesadas , que no eran eficaces , que requerían de mucho mantenimiento etc. , con el tiempo las dobles simplemente han ganado la partida , igual pasó con los frenos de disco , que pesaban mucho , que era mucho problema purgarlos , que había que invertir en los hubs y así por el estilo , también el tiempo ha establecido la excelencia de los frenos de disco hidraúlicos , actualmente no son pesados , funcionan increíblemente , no requieren de gran mantenimiento y los utilizan hasta los corredores elite de xc , igual ha pasado con las llantas y rines tubeless , así pues está la onda con los cuadros de fibra de carbono .

Yo mismo hasta hace unos cuatro años , no pensaba comprar una bici con cuadro de f.de
c. , actualmente no solo he cambiado de parecer sino que difícilmente me volvería a comprar una bici con cuadro de aluminio .

Creánme que he leído hasta la saciedad acerca de las caracteristicas de ambos materiales , resistencia, rigides, etc. etc. , así como los pros y contras de ambos materiales y por lo menos hablando de xc. trailbikes y all mountain , la fibra de carbono llegó para quedarse.

Casi todas las marcas ya tienen en sus catálogos uno o varios modelos de bicis con
cuadros de f.de c. y éste movimiento continúa en ascenso , en lo personal me gusta mucho el desempeño y las sensaciones que me da un cuadro de f. de c. , para mí la estética y el impacto visual no es mi razón principal para comprar o desear un cuadro , sin embargo reconozco y me parece que se logran mejores diseños con la f. de c. , se pueden lograr diseños realmente muy exclusivos y hasta exóticos si se quiere , así como sencillos , se logran también acabados muy buenos .

Tuve una Mojo carbon que me gustó mucho , después una Mojo SL que me gusto todavía más y que me dejo muchas satisfacciones , tuve la oportunidad de probar durante unos días una Santacruz Blur XC , un verdadero avión y en unos días me llega otra Mojo SL .

Las Specialized con cuadro de f. de c. simplemnet están excelentes recién rodé con un
amigo que tiene una Stumpjumper Expert carbon 2010 y está de pocas tuercas , sube y baja muy bien , un verdadero bicicletón , lástima de tanto componente made in house Specialized .

Estoy de acuedo que los cuadros de fibra de carbono no son baratos , pero son gustos que si puede uno , hay que dárselos .

Comentarios negativos pues siempre van a existir , denostaciones también , y la verdad si me gustaría que si algún miembro del foro ha tenido experiencias negativas personales con su bici de fibra de carbono nos la comentara , valdría la pena estar enterado de
las anomalías que hayan tenido .

Es obvio que el número de bicis de f. de c. todavía es muy pequeño , pero entre los pocos que conozco ninguno ha tenido problema alguno .

Saludos.

the last biker