Con este blog pretendo dar a conocer esta bonita zona de España llamada valle del tietar en la falda sur de la sierra de gredos. Una buena forma de conocerla de las muchas que pueda haber es ir montado en bicicleta desde donde se disfrutan unas vistas preciosas y se tiene acceso a rincones con encanto. Espero que a los que no conocéis esta zona os guste tanto o mas de lo que me gusta a mi.

Una bonita frase:

- No estoy a favor de que los ricos dejen de ser ricos, pero si a favor de que los pobres dejen de ser pobres.

-Entre ¨querer¨y ¨conseguir¨hay una palabra llamada EZFUERZO.

sábado, 17 de septiembre de 2011

La importancia de una buena posición en la bicicleta

Una buena posición en la bicicleta puede evitarnos, bastantes dolores musculares y posibles lesiones.

Cuando se sale poco en bicicleta no se nota una mala posición, pero cuando salimos a menudo si lo empezamos a notar al ir forzando ciertos músculos más que otros ya que estos empiezan a molestar y a doler.

Hace unos días tuve la¨ brillante¨ idea de subir como un centímetro más de la cuenta mi sillín, y a los pocos días empecé a notar que mi espalda empezaba a dolerme las manos se me dormían y tenia en ellas un hormigueo. También en las zapatillas nuevas no puse bien las calas, el pie y la pierna me molestaban bastante además de que me costaba meter el pie en el pedal.

Otra cosa importante es la medida de la bicicleta sea la adecuada a la medida que necesitamos. Porque si no tendremos los mismos problemas que con una mala postura.

Datos en unionbike

Calcular la talla y medidas de la bicicleta



Lo primero de todo será tomar la medida de la entrepierna (ep) y luego utilizando el programa de calculo de talla obtendremos todas las medidas para nuestra bici, incluida la talla. [ENLACE PROGRAMA]

También podemos utilizar para el calculo estas sencillas multiplicaciones:

PARA BICICLETA DE MONTAÑA
Talla: Longitud de entrepierna x 0.21 (de esta forma obtienes la talla en pulgadas)
Altura de sillín: Longitud de entrepierna x 0.885 (en cm.)

PARA BICICLETA DE CARRETERA
Talla: Longitud de entrepierna x 0.65 (en cm.)
Altura de sillín: Longitud de entrepierna x 0.885 (en cm.)

La entrepierna se mide en pié y descalzos, desde el suelo hasta donde apoya nuestro cuerpo en el sillín, tal como aparece en la imagen de la izquierda.


ELECCIÓN DE LA TALLA EN FUNCIÓN DE LA ALTURA


Está claro que no se pueden dar datos exactos que sean aplicables a todas las personas, ya que las medidas corporales varían de unos a otros individuos. Una persona puede tener una altura total idéntica a otra, pero sus medidas de piernas, brazos, tronco, etc. ser muy diferentes, por lo que dar unas pautas absolutas no es posible, ni tampoco recomendable. No obstante, sí nos atrevemos a ofreceros unos datos, únicamente con carácter orientativo, que al menos ayudarán a acercarnos a nuestra talla ideal teniendo en cuenta nuestra altura total.
Altura (cm.) Carretera (cm.) Montaña (pulgadas)

160 - 165
165 - 170
170 - 175
175 - 180
180 - 185
185 - 190
190 -

47 - 51
51 - 53
53 - 55
55 - 57
57 - 59
59 - 61
61 -

S
M
M
M-L
L
L -XL
XL

14
16 - 17
17 - 18
18 - 19
20 - 21
20 - 21 - 22
22 -

Las tallas de carretera referidas en S,M,L y XL se refieren a cuadros en geometría "compacta"


La conversión de medidas es la siguiente: 1 pulgada son 2.54 centímetros
Para la medida de la altura: 1 Pie son 12 pulgadas


Aquí unos datos de Amigos del ciclismo.

Tallas en relación con la altura del ciclista

Está claro que no se pueden dar datos exactos que sean aplicables a todas las personas, ya que las medidas corporales varían de unos a otros individuos. Una persona puede tener una altura total idéntica a otra, pero sus medidas de piernas, brazos, tronco, etc. ser muy diferentes, por lo que dar unas pautas absolutas no es posible, ni tampoco recomendable. No obstante, sí nos atrevemos a ofreceros unos datos, únicamente con carácter orientativo, que al menos ayudarán a acercarnos a nuestra talla ideal teniendo en cuenta nuestra altura total.

Altura (cm.)

Carretera (cm.)

Montaña (pulgadas)

160 - 165
165 - 170
170 - 175
175 - 180
180 - 185
185 - 190
190 -

47 - 51
51 - 53
53 - 55
55 - 57
57 - 59
59 - 61
61 -

14
16 - 17
18
18 - 19
20
20 - 22
22 -

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